SNI 自行车——在大流行中保护骑自行车者的规定
交通运输部 (Kemenhub) 发布了 59 年第 PM 2020 号交通运输部长条例，涉及骑自行车者的道路安全。 该规定的诞生是因为仍然存在不遵守规则的骑车人。
“线 自行车 没有骑自行车的人使用，但仍然有骑自行车的人排成两排以上。 这个问题需要解决，因为在 Covid-19 大流行期间非常危险，”交通运输部陆路交通总局道路交通设施主任 Pandu Yunianto 在 17 年 2020 月 XNUMX 日星期二的虚拟讨论中说道。
潘杜说，在大流行期间，公众对骑自行车的兴趣猛增。 事实证明，对自行车的需求比大流行之前增加了 10 倍。
不幸的是，Pandu 说，骑自行车的人的热情与交通法规不符。 因此，自 29 年 2020 月以来，已经发生了 XNUMX 起涉及骑自行车者的事故。
“因此，Permenhub成立并规范了三个重要点，即自行车技术要求、骑行程序以及安全保障设施，”他说。
自行车技术要求参见 STANDAR 印尼国民 (SNI）。 自行车必须有能反射光线的车铃、挡泥板、刹车、踏板和轮胎。
然后循环程序也受到管制，例如使用 舵，晚上穿鲜艳的衣服，并穿鞋。 然后了解交通规则。
潘杜说：“还有一些禁令，例如在骑车时使用电子设备以及将两辆以上自行车并排放置。”
潘杜表示，配套设施也在法规中进行了规范。 例如，制作自行车道、自行车道标记和交通标志。
“还在旅行的最终目的地提供停车位，”他说。
此前，交通部长 Budi Karya Sumadi 发布了 59 年第 2020 号关于官方道路自行车安全的法规。 该规定是为了营造有序的交通秩序，确保自行车在道路上的使用安全。
监管主要有几个方面，其中之一是技术要求，自行车分为两类，即公共自行车和运动自行车。 社区可以每天使用公共自行车。
“未来我们希望这些自行车能够满足社区的日常需求，比如上学、办公、 巴刹，或者去商场，”说 direktur 19 年 2020 月 XNUMX 日星期六，交通部陆路运输总局 Budi Setiyadi。
来源：https://www.medcom.id/national/events/8kolJM3K-kehadiran-regulation-melindungi-pesepeda-di-tengah-pandemi
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